Pasibaigus du su puse metų trukusiems bandymams realiomis sąlygomis patvirtinta, kad naujosios šviesos diodų (LED) apšvietimo sistemos gali sutaupyti iki 85 proc. energijos. Šių naujausių „Philips“ apšvietimo sistemų bandymai atlikti įgyvendinant projektą „Švari revoliucija“, kurį inicijavo nepelno organizacija „The Climate Group“.

„Miestų apšvietimui sunaudojama 19 proc. visos pasaulio elektros energijos ir išmetama 6 proc. viso anglies dvideginio. Perėję prie LED apšvietimo technologijos galime padėti sutaupyti elektros energijos, sumažinti anglies dvideginio emisijas bei pakeisti miestų aplinkas“, — sako kompanijos „Philips“ atstovas Haris Verhaaras.

Bandymų duomenys atskleidė, jog LED apšvietimo sistemų naudojimas leidžia sutaupyti tiek elektros energijos, kiek per pusę metų sunaudoja visos ES valstybės. „Tai padėtų stipriai sumažinti ir išmetamų dujų kiekį – įdiegus LED tipo apšvietimo sistemas per metus į atmosferą nebūtų išmesta iki 670 milijonų tonų žalingų dujų“, – teigia H. Verhaaras.

„Švarios revoliucijos“ projektu siekiama sumažinti į orą išmetamo anglies dvideginio kiekį. Projekto įgyvendinimo metu atliktų tyrimų ir bandymų rezultatai buvo pristatyti Jungtinių Tautų organizuotame pasaulio šalių forume aplinkosaugos klausimais. Jame buvo pristatyti ir bendrovės „Philips“ LED apšvietimo sistemų bandymo rezultatai, įrodantys, kad miestai gali ženkliai sutaupyti vien pakeitus gatvių apšvietimo sistemas.

„LED miestų apšvietimo sistemos suvartoja mažiau elektros energijos ir tarnauja kur kas ilgiau. Bandymuose dalyvavusiuose miestuose LED šviestuvų veikimo trukmė buvo 50-100 tūkst. valandų. Paprastai namuose naudojamos kaitrinės lemputės tarnauja tik apie 1 tūkst. valandų“, – sako H. Verhaaras.

Bandymai buvo atliekami didžiausiuose pasaulio miestuose: Niujorke, Kalkutoje, Sidnėjuje, Toronte, Londone, Adelaine, Haldijoje, Hong Konge, Keson Sityje ir Thanėje. Atlikus šių miestų gyventojų apklausą paaiškėjo, kad jie pasisako už LED apšvietimo sistemų vystymą savo mieste. Net 80 proc. dalyvavusių apklausoje manė, kad šitaip turėtų būti apšviestas visas jų miestas. Jie pastebėjo, kad tamsiu paros metu smarkiai pagerėjo matomumas, o tai didina saugumo jausmą.

Su detalesniais tyrimo duomenimis galima susipažinti organizacijos „The Climate Group“ svetainėje: www.TheCleanRevolution.org/lighting-the-clean-revolution.

Šioje gatvėje bus įdiegtos modernios eismo valdymo sistemos, panašios diegiamos ir šalies didmiesčiuose.

Pagal modernizacijos projektą planuojama rekonstruoti 0,415 km ilgio Vytauto Didžiojo gatvės atkarpą, kuri tęsiasi nuo S. Dariaus ir S. Girėno sankryžos iki susikirtimo su Statybininkų gatve. Įgyvendinant projektą bus įrengta nauja važiuojamosios dalies danga bei nauji šaligatviai, atnaujinta šviesoforinė įranga, sutvarkyta įvažiavimų į kiemus danga, įrengti bordiūrai, kelio ženklai, paženklinta danga ir kt.

“Planuojame atnaujinti šviesoforinę gatvės įrangą bei suprogramuoti sistemos valdymą taip, kad sankryža būtų reguliuojama pagal Pakruojo rajono savivaldybės nustatytą algoritmą. Atlikdami šiuos darbus ketiname diegti gerai žinomo olandų gamintojo “Peek Traffic” įrangą, kurią naudojome modernizuodami Draugystės gatvės bei Pramonės prospekto sankryžą Kaune” – sakė vienos iš rekonstrukciją atliekančių įmonių inžinerinių sprendimų bendrovės “Fima” sprendimų departamento direktorius Rokas Šlekys.

Anot jo, vairuotojai turėtų pajusti naujų šviesoforų pranašumus: reaguodami į paros metą ir šviesos kiekį, jie dieną švies ryškiau, kad būtų geriau matomi, o naktį – blausiau, kad neakintų vairuotojų. Be to, naujieji šviesos diodų šviesoforai naudos ženkliai mažiau elektros energijos nei senieji.

VĮ “Šiaulių regiono keliai” direktoriaus Piotro Bakanovo teigimu, planuojama, jog rekonstravus gatvę padidės eismo saugumas bei pagerės vietinio transporto sąlygos: sutrumpės kelionės laikas bei eksploataciniai kaštai, sumažės transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis ir jų keliamas triukšmas. “Atlikus rekonstrukcijos darbus mažiau lėšų reikės skirti gatvės priežiūrai, bus taupomos savivaldybės biudžeto lėšos”, – sakė P. Bakanovas.

Gatvės rekonstrukcijos darbus baigti planuojama šiemet. Be to, modernizacijos darbai vyksta ir kituose mažesniuose šalies miestuose – vasarą planuojama baigti ir svarbios Telšių sankryžos rekonstrukciją. Joje modernius eismo valdymo sprendimus taip pat diegia bendrovė “Fima”.

Kauno miesto savivaldybės tarybos kolegija pritarė siūlymui nuo spalio 1 dienos įjungti visus anksčiau dėl taupymo išjungtus gatvių šviestuvus.

“Gavome daug miesto gyventojų prašymų prasidėjus mokslo metams, ilgėjant tamsiajam paros laikui bei padidėjus eismo įvykių rizikai nebetaupyti apšvietimui”, – sakė Energetikos skyriaus vedėjas Pranas Urbanavičius.

Miesto meras Andrius Kupčinskas pažymėjo, kad geresnis biudžeto surinkimas ir mažesni gatvių apšvietimo tinklų priežiūros tarifai leidžia miestui grįžti prie įprasto gatvių apšvietimo.

Pavasarį, taupant biudžeto lėšas, Kauno miesto savivaldybės tarybos kolegija buvo pritarusi siūlymui iki rudens sumažinti apšvietimą 141 gatvėje.