Finansinių sunkumų slegiama Lietuvos kapitalo užsakomųjų skrydžių bendrovė “Aurela” teigia suradusi potencialių investuotoją, tačiau jo neatskleidžia.

“Aurelos” atstovai tvirtina, kad su neskelbiamu pirkėju pirmadienį buvo pasirašyta pardavimo sutartis, tačiau pinigai bus pervesti vėliau. Civilinės aviacijos administracija oficialios informacijos apie tai kol kas nėra gavusi, ketvirtadienį rašo dienraštis “Lietuvos rytas”.

“Pirmadienį su potencialiu investuotoju pasirašėme sutartį. Naujam pirkėjui priklausys 100 proc. “Aurelos” akcijų. Pirkėjas – iš užsienio. Galiu pridurti, kad rinkomės iš keturių galimų investuotojų”, – sakė “Aurelos” generalinis direktorius Valdas Barakauskas.

Jis tvirtino, kad kai tik pinigai už akcijas bus pervesti, apie naują “Aurelos” savininką visuomenė bus informuota.

“Atsiskaitymo terminą atidėjome iki sausio 31 dienos. Tačiau investuotojas žada, kad sandoris įvyks anksčiau”, – pridūrė “Aurelos” vadovas.

Pasak jo, pasikeitus “Aurelos” savininkams gerokai plėsis lėktuvų parkas, bendrovė užsiims nebūtinai tiktai užsakomųjų skrydžių verslu.

Tai jau ne pirmas kartas, kai “Aurela” tvirtina radusi potencialius investuotojus. Susisiekimo ministerijos vadovams V.Barakauskas dar pernai yra kalbėjęs apie pirkėjus, tačiau ir tuomet jų pavadinimas slėptas.

“Oficialios informacijos apie pasirašytą sutartį nesu gavęs, neoficialių žinių nekomentuoju”, – sakė Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla.

Šiuo metu “Aurela” veikia pagal laikiną licenciją, kurią Susisiekimo ministerija išdavė praėjusių metų pabaigoje. Vienintelė “Aurelos” akcininke yra Liuksemburge registruota kompanija “Jocar Holding”.

Lietuvių kapitalo užsakomųjų skrydžių bendrovė “Aurela” netrukus tikriausiai atsidurs užsieniečių rankose – baigiamos derybos dėl įmonės pardavimo.

“Aurelos” vadovas Valdas Barakauskas pripažįsta, kad vyksta derybos, tačiau neatskleidžia, nei kas yra potencialūs pirkėjai, nei kiek įmonės akcijų žadama parduoti, rašo “Vilniaus diena”.

“Vyksta tam tikri pašnekesiai, derybos su užsienio investuotojais”, – sakė V.Barakauskas.

“Aurela” lapkritį sumažino veiklos apsukas – iš keturių orlaivių “Boeing” pasiliko tik du, darbo neteko 20 iš 49 pilotų. Tai sukėlė gandus dėl galimo trečiosios per dvejus metus Lietuvos aviacijos įmonės bankroto. Tačiau “Aurelos” direktorius tikina, kad tai – tik gandai. Pasak jo, lapkritį pasibaigusi “Aurelos” sutartis su britų turizmo bendrove “Thomas Cook” nebuvo pratęsta, tad du “Boeing 757-200″ tapo nereikalingi ir jų teko atsisakyti.

“Taip, turėjome sutartį su “Thomas Cook”, ji baigėsi, todėl išperkamosios nuomos bendrovei grąžinome du lėktuvus. Tačiau mūsų situacija visai kitokia nei “flyLAL” ar “Star1″ grupės – mes nesame skolingi nei oro uostui, nei klientams, apskritai niekam nesame skolingi”, – patikino “Aurelos” vadovas.

Praėjusiais metais “Aurela” pasiekė 128 mln. litų apyvartą. Tačiau bendrovė pastaruosius keletą metų dirba nuostolingai. Pernai grynasis “Aurelos” nuostolis siekė 2,3 mln. litų, 2008 metais – 5,7 mln. litų.