BFL

Į Lietuvos oro uostus per šių metų sausio-gegužės mėnesius atvyko ir išvyko 934,8 tūkst. keleivių – 19 proc. daugiau nei per atitinkamą 2010-ųjų laikotarpį.

Vien gegužės mėnesį, palyginti su 2010 metų geguže, į šalies oro uostos atvykusių ir išvykusių keleivių skaičius išaugo 18,7 proc. iki 254,8 tūkst., pranešė Statistikos departamentas.

Daugiausiai keleivių šiemet atvyko ir išvyko į Didžiąją Britaniją (187 tūkst., arba 20 proc. visų keleivių), Vokietiją (100,1 tūkst., arba 10,7 proc.), Latviją (92,8 tūkst., arba 9,9 proc.), Daniją (70,3 tūkst., arba 7,5 proc.) ir Airiją (63 tūkst., arba 6,7 proc.).

Šiemet, palyginti su 2010-ųjų sausiu-geguže, daugiau keleivių išvyko į ir atvyko iš Latvijos – 36 proc., Vokietijos – 15,5 proc., Didžiosios Britanijos – 9,7 proc., Airijos – 1,9 proc., o sumažėjo keleivių į ir iš Danijos – 12,8 procento.

Didžioji dalis keleivių (869,5 tūkst., arba 93 proc.) atvyko ir išvyko reguliariais skrydžiais – 28,6 proc. daugiau nei 2010 metų sausio-gegužės mėnesiais.

Oro uostuose šiemet pakrauta ir iškrauta 5,1 tūkst. tonų krovinių ir pašto, arba 27,3 proc. daugiau nei pernai sausio-gegužės mėnesiais. Gegužę oro uostuose pakrauta 1,2 tūkst. tonų krovinių ir pašto – 36,3 proc. daugiau nei pernai gegužės mėnesį.

Šiemet Lietuvos oro uostuose pakilo ir nutūpė 15,1 tūkst. Lietuvos ir užsienio oro bendrovių lėktuvų – 0,4 proc. daugiau nei per penkis 2010 metų mėnesius.

BFL

Kauno oro uostas šių metų “The Euro Annie” apdovanojimuose įvertintas kaip sparčiausiai augęs oro uostas Europoje 2010 metais (100 tūkst. – 1 mln. keleivių per metus kategorija). Praėjusiais metais Kauno oro uoste aptarnautų keleivių skaičius išaugo 77 proc. – buvo aptarnauta daugiau nei 809 tūkst. keleivių.

Kauno oro uosto generalinis direktorius Arijandas Šliupas sako, kad šį apdovanojimą dalysis su bazine oro uosto aviakompanija “Ryanair”.

“Šių metų rezultatai taip pat džiugina – per pirmuosius 4 mėnesius keleivių srautas išaugo 85 proc., lyginant su praėjusių metų pradžia. Tikimės, kad šis pasiekimas paskatins kitas aviakompanijas drąsiau pažvelgti į Lietuvos oro keleivių rinką”, – sako A. Šliupas.

Aviacijos ekspertams skirtas naujienų ir analizės portalas „anna.aero” (Airline Network News & Analysis) apdovanojimus oro uostams ir oro bendrovėms skiria kasmet, nugalėtojai išrenkami įvertinus statistinius, ekonominius rodiklius.

Šiuo metu iš Kauno oro uosto galima skristi į 19 Europos oro uostų.

Jau šį mėnesį Kaune pradės kursuoti specialus autobusas, kuris iš oro uosto turistus veš tiesiai į keletą miesto viešbučių ir į stotį. Tokį autobusą galima rasti kiekviename padoresniame Europos oro uoste. Tiesa, Vilniuje jo nėra.

Keleivių vežimo bendrovės “Kautra” marketingo vadovas Gintautas Pakusas informavo, kad šiuo metu laukiama iš užsienio atvykstant dviejų naujų autobusų. Jų tvarkaraštis bus priderintas prie skrydžių laiko, tad keleiviai bus vežiojami ir vėlai vakare, ir anksti rytą. “Atsižvelgiant į dienų ir skrydžių tvarkaraštį, autobusas kursuos 9–11 kartų per dieną”, – tvirtino G.Pakusas.

Tokiu būdu Kauno verslininkai siekia, kad turistai, kurių bazę Kaune įkūręs “Ryanair” atskraidina gerokai daugiau, viešbučius pasiektų patogiau nei maršrutiniais autobusais ir pigiau negu  taksi. Pusvalandžio trukmės kelionė tokiais autobusais į  oro uostą ar iš jo kainuos 10–15 litų.

Tarptautiniame Kauno oro uoste per 2010 m. pirmąjį ketvirtį buvo aptarnauti 124 033 keleiviai, t.y. 35,2 % daugiau nei per tą patį laikotarpį 2009 m., o skrydžių skaičius padidėjo 31 % – iki 1539. Išaugo ir aptarnautų krovinių augimas – aptarnauta 740,89 tonos pašto ir krovinių, t.y. 72,4% daugiau nei per tą patį laikotarpį 2009 metais.

Populiariausia skrydžių kryptis iš Kauno yra Londonas. Per pirmąjį ketvirtį šia kryptimi keliavo 47% visų keleivių. Didžiosios Britanijos rinkos populiarumas Lietuvos keliautojų tarpe akivaizdus – “Ryanair” skrydžius vykdo į 2 Londono oro uostus – Stanstedą ir Lutoną, o nuo gegužės mėnesio “Ryanair” pradeda skrydžius ir į Londono Getviko oro uostą.

Nuo ateinančio mėnesio “Ryanair” aviakompanija pradės tiesioginius skrydžius iš Kauno į Barseloną, Berlyną, Diuseldorfą, Edinburgą, Londoną (Getvikas), Milaną, Oslą, Paryžių bei Tamperę. Iš viso iš Kauno oro uosto nuo gegužės skrydžiai bus vykdomi į 19 Europos oro uostų. Vasaros sezonu “airBaltic” du kartus per dieną keleivius skraidins tarp Kauno ir Rygos.