Sostinės politikai kol kas nepradeda net svarstyti šių metų miesto biudžeto, tačiau jo rengėjus jau užvertė pasiūlymais, ką reikėtų finansuoti, penktadienį rašo “Vilniaus diena”.

Trečiadienį vykusio miesto tarybos posėdžio darbotvarkėje šių metų Vilniaus biudžeto svarstymas buvo įrašytas pirmu numeriu.

Tačiau dieną prieš posėdį šis klausimas iš darbotvarkės buvo išbrauktas. Toks pats likimas sostinės biudžeto svarstymą ištiko ir per praėjusį miesto tarybos posėdį.

“Pagal įstatymus savivaldybių tarybos miestų biudžetus turi patvirtinti per du mėnesius nuo tada, kai Seimas patvirtina valstybės biudžetą. Valstybės biudžetas buvo patvirtintas gruodžio 9 dieną, vadinasi, miesto biudžetas turėtų būti patvirtintas iki vasario 9 dienos”, – sakė savivaldybės Finansų valdymo ir apskaitos departamento direktorius Edmundas Kačkus.

Pasak jo, nebūtų jokios tragedijos, jei miesto biudžetas vasario pradžioje ir nebūtų patvirtintas.

“Jei biudžeto nepatvirtinsime, turėsime gyventi kas mėnesį iš vienos dvyliktosios praėjusių metų biudžeto dalies. Jei taip įvyktų, nebūtų jokio nuostolio, nes pernykštis biudžetas, šiaip ar taip, buvo 130 mln. litų didesnis, nei planuojamas šiųmetis”, – teigė E.Kačkus.

“Viena yra, koks biudžetas buvo pateiktas, o kita, koks jis bus po visų diskusijų. Mes tik dėliojame skaičius, o biudžetą tvirtina miesto taryba. Politikai pateikė nemažai pasiūlymų, reikia viską dar apsvarstyti”, – kalbėjo E.Kačkus.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis tikisi, kad šiais metais Kaune pagaliau bus pradėti įgyvendinti svarbūs infrastruktūros projektai, kuriems jau numatytas finansavimas.

Tarp tokių jis mini Panemunės tilto, A.Juozapavičiaus prospekto, K.Petrausko ir Parodos gatvių rekonstrukciją.

“Tuos projektus buvo galima pradėti įgyvendinti pernai, bet dėl įvairiausių biurokratinių kliūčių, užsitęsusių projektavimo darbų ir kitų priežasčių laikas bėgo, o projektų įgyvendinimas neprasidėjo”, – interviu “Kauno dienai” sakė E.Masiulis.

Anot jo, Kaunas pernai gavo nemažą dalį rezervinių lėšų, ministerija iš Kelių fondo rezervo galėjo prisidėti prie tiltų į Nemuno salą statybų.

“Prognozuojama, kad šiais metais Kaunui atiteksianti pinigų suma bus dar didesnė, nes reikia ir automobilių stovėjimo aikštelę prie arenos užbaigti, ir pradėti spręsti Panemunės tilto, ir jau minėtų gatvių rekonstrukcijų klausimus. Projektai dideli ir brangūs. Per vienus metus visko nepadarysime, bet reikia bent pradėti”, – kalbėjo susisiekimo ministras.

Anot jo, Kauno laukia dar vienas itin didelis objektas – Laisvės alėjos rekonstrukcija. Ministerija žada prisidėti prie projektavimo darbų finansavimo, bet jis yra labai brangus, ir Kelių fondui – “ne pagal pečius”.

E.Masiulis pažadėjo skirti beveik 3 mln. litų iš Kelių fondo ir arenos Nemuno saloje automobilių stovėjimo aikštelei užbaigti.

Anot ministro, iš 2007-2013 metų ES programų tiesiogiai Kauno kelių infrastruktūrai skirta daugiau nei 24 mln. litų: “Kol kas nė vienas litas nėra panaudotas”.