“Greenpeace” atstovybė Rusijoje prašo valdžios suteikti informaciją apie įvykius, susijusius su Suomijos įlankoje dreifuojančiu tanklaiviu.

“Tanklaivis, gabenantis 100 tūkst. tonų naftos, tapo nevaldomu Suomijos įlankoje, netoli Hoglando salos”, – agentūrai “Interfax” penktadienį pareiškė Rusijos “Greenpeace” energetikos skyriaus vadovas Vladimiras Čiuprovas.

Jis tvirtina, kad remiantis palydovo duomenimis, kovo 2 dieną tanklaivis “Primorskij prospekt”, išplaukęs iš Primorsko miesto, sulėtėjo ir galutinai sustojo, laivą pradėjo nešti į Hoglando salos pusę.

Per 12 valandų dreifavimą tanklaivis 7 jūrmyles buvo nuneštas į uolėtos salos pusę, iki kurios buvo likusios ne daugiau kaip 5 jūrmylės.

“Tiktai antrojoje kovo 3 dienos pusėje linijinis atominis ledlaužis “Vaigač” išvedė tanklaivį į farvaterį, kur jis lieka nejudėdamas iki šiol. Rajone kyla audra, ir tanklaivį vėl gali pradėti nešti į salą, o tai gresia nepataisomomis pasekmėmis”, – pareiškė ekologas.

“Federalinėje Nepaprastųjų situacijų ministerijos valdyboje į mūsų klausimus atsakyti negalėjo”, – pažymėjo ekologas, “nes neturi informacijos, kas vyksta”.

Pirmasis šiemet didžiausios degalinių tinklo Lietuvoje savininkės bendrovės “Lukoil Baltija” tanklaivis su benzinu į Klaipėdos uostą turėtų atplaukti trečiadienį, BNS pranešė “Klaipėdos nafta”.

“Klaipėdos naftos” Bendrojo skyriaus viršininkė Dalia Bruklienė BNS sakė, kad iš Švedijos Geteborgo uosto plaukia tanklaivis “Olympus”, gabenantis apie 7,5 tūkst. tonų 95 markės benzino.

“Lukoil Baltijos” Tiekimo ir analitikos skyriaus vadovas Saulius Navickas praėjusią savaitę BNS sakė, kad vienerių metų sutartį su “Klaipėdos nafta” dėl degalų importo pasirašė 2010 metų pabaigoje, o šiemet ketinama atsigabenti ne tik benzino, bet ir dyzelino.

BNS skaičiavimais, pernai “Lukoil Baltija” per Klaipėdos uostą atsigabeno maždaug 60 tūkst. tonų 95 markės benzino.

Bendrovė, pernai nuo sausio pabaigos per “Klaipėdos naftos” terminalą pradėjusi importuoti 95 markės benziną, žadėjo, kad iš Švedijos importuotas kuras kainuos 3 centais mažiau.

“Klaipėdos nafta” prieš metus pasirengė krauti iš tanklaivių benziną ir dyzeliną – įmonė rekonstravo benzinvežių pripylimo aikštelę bei kitus degalų priėmimo iš tanklaivių įrenginius.

“Lukoil Baltijai” šalyje priklauso 115 degalinių tinklas.