Šioje gatvėje bus įdiegtos modernios eismo valdymo sistemos, panašios diegiamos ir šalies didmiesčiuose.

Pagal modernizacijos projektą planuojama rekonstruoti 0,415 km ilgio Vytauto Didžiojo gatvės atkarpą, kuri tęsiasi nuo S. Dariaus ir S. Girėno sankryžos iki susikirtimo su Statybininkų gatve. Įgyvendinant projektą bus įrengta nauja važiuojamosios dalies danga bei nauji šaligatviai, atnaujinta šviesoforinė įranga, sutvarkyta įvažiavimų į kiemus danga, įrengti bordiūrai, kelio ženklai, paženklinta danga ir kt.

“Planuojame atnaujinti šviesoforinę gatvės įrangą bei suprogramuoti sistemos valdymą taip, kad sankryža būtų reguliuojama pagal Pakruojo rajono savivaldybės nustatytą algoritmą. Atlikdami šiuos darbus ketiname diegti gerai žinomo olandų gamintojo “Peek Traffic” įrangą, kurią naudojome modernizuodami Draugystės gatvės bei Pramonės prospekto sankryžą Kaune” – sakė vienos iš rekonstrukciją atliekančių įmonių inžinerinių sprendimų bendrovės “Fima” sprendimų departamento direktorius Rokas Šlekys.

Anot jo, vairuotojai turėtų pajusti naujų šviesoforų pranašumus: reaguodami į paros metą ir šviesos kiekį, jie dieną švies ryškiau, kad būtų geriau matomi, o naktį – blausiau, kad neakintų vairuotojų. Be to, naujieji šviesos diodų šviesoforai naudos ženkliai mažiau elektros energijos nei senieji.

VĮ “Šiaulių regiono keliai” direktoriaus Piotro Bakanovo teigimu, planuojama, jog rekonstravus gatvę padidės eismo saugumas bei pagerės vietinio transporto sąlygos: sutrumpės kelionės laikas bei eksploataciniai kaštai, sumažės transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis ir jų keliamas triukšmas. “Atlikus rekonstrukcijos darbus mažiau lėšų reikės skirti gatvės priežiūrai, bus taupomos savivaldybės biudžeto lėšos”, – sakė P. Bakanovas.

Gatvės rekonstrukcijos darbus baigti planuojama šiemet. Be to, modernizacijos darbai vyksta ir kituose mažesniuose šalies miestuose – vasarą planuojama baigti ir svarbios Telšių sankryžos rekonstrukciją. Joje modernius eismo valdymo sprendimus taip pat diegia bendrovė “Fima”.