Klaipėdos uostą pasiekė pirmieji 344 Rusijos rinkai skirti konteineriai, kurie bus paskirstyti ir į kitus uostus išgabenti jūra.

“Pradėjome dirbti su nauja krovinių rūšimi – ją planuojame plėtoti. Paskirstyti konteinerius atplukdęs laivas nėra okeaninis, bet esmė ta, kad konteineriai pas mus atgabenami jūra ir iškeliauja taip pat jūra”, – “Verslo žinioms” sakė krovos įmonės “Klaipėdos Smeltės” generalinis direktorius Rimantas Juška.

Netrukus laukiama dar vieno laivo su paskirstyti atplukdytais konteineriais.

“Klaipėdos Smeltė” teigimu, priklausomai nuo to, kaip greitai bus galima į uostą priimt i didesnius konteinervežius, dalis konteinerių į Klaipėdą gali būti nukreipta iš Brėmerhafeno ir Antverpeno.

“Klaipėdos Smeltė”, kurios savininkai Klaipėdoje ketina įkurti konteinerių skirstymo centrą, į teritorijos sutvarkymą ir pritaikymą konteinerių krovai bei skirstymui yra numačiusi iš viso investuoti apie 250 mln. litų. Planuojama, kad vienu metu bendrovėje bus galima sandėliuoti 24,7 tūkst. TEU, o terminalo metinis pajėgumas sieks 1 mln. TEU.

Teigiama, kad skirstymo centro atsiradimas Klaipėdoje priklausys nuo to, kada bus galima priimti okeaninius laivus.

“Klaipėdos Smeltė” pernai perkrovė 115 tūkst. TEU – 32,2 proc. daugiau nei 2009-aisiais, kai jų perkrauta 87 tūkst. Planuojama, kad šiemet jų srautas gali kilti dvigubai.