2011 m. pavasarį Kia planuoja limuzino klasės sedaną Magentis, kuris nepasižymėjo ypatinga sėkme, pakeisti nauju jo įpėdiniu Optima. 4,85 metrų ilgio, ketverių durų į kupė panašus Optima tik 2 cm trumpesnis už E klasės Mercedes. Nors matomumas pro galinį langą gana prastas, už tai automobilis pasižymi puikiu funkcionalumu: atskiromis dalimis padalinta galine sėdyne, stilingu prietaisų skydeliu, patogiomis, lengvomis sportiškomis priekinėmis sėdynėmis ir didele erdve gale sėdinčių keleivių kojoms. Optima Europos rinkoje bus parduodama tik su keturių cilindrų varikliais. Dviejų litrų benzininis motoras bus 163 AG galios, o ekonomiškas 1.7 turbodyzelis pasieks 115 AG. Kaina Vokietijoje numatoma nuo 23 tūkst. eurų.

"Veido" archyvas

Elegantiškas ir ekonomiškas: Kia Optima prekybos salonuose pasirodys 2011 m. pradžioje