Nuo praėjusių metų rugsėjo 7 d. benzinas Lietuvoje pabrango 30 ct – nuo 3,8 iki 4,1 Lt už litrą, dyzelinas per tą patį laikotarpį pabrango 45 ct – nuo 3,1 iki 3,55 Lt, o dujos 19 ct – nuo 1,82 iki 2,01 Lt. Kai degalų kainos taip kinta, vairuotojams rūpi, kokiais degalais labiausiai apsimoka važinėti šiandien.

“Veido” periodikos leidyklai priklausantis žurnalas “Auto Bild Lietuva” atliko tyrimą, iš kurio paaiškėjo, kad pernai labiausiai apsimokėjo važinėti dyzelinu varomais automobiliais. Tarkime, nenauju “VW Passat” nuvažiavę 25 tūkst. km, dyzelinui būtumėte išleidę 4340 Lt. Toks pat “Passat” automobilis su dujine įranga kišenę būtų palengvinęs 4595 Lt, o važiuojant benzinu tai būtų atsiėję net 7980 Lt. Tiesa, čia svarbu paminėti, kad suskystintų dujų įranga šiam automobiliui kainuoja 2600 Lt.

Panašų tyrimą atlikus šiemet, rugpjūtį, paaiškėjo, kad labiausiai vis dar apsimoka važinėti automobiliais, varomais dyzelinu, bet jiems ant kulnų jau lipa dujomis varomi automobiliai: tai yra norint nuvažiuoti 25 tūkst. km, už dyzeliną teks mokėti 4970 Lt, o už dujas – 5075 Lt. Na, o važinėti benzinu jau darosi visiška prabanga, nes minėti 25 tūkst. km atsieis net 8610 Lt.

Dar svarbu paminėti, kad nuo ateinančių metų labiausiai didės dyzelino akcizo mokesčiai, tad kitąmet ši degalų rūšis, regis, praras patraukliausios titulą.