Nors Lietuvoje oro sąlygos važinėti motoroleriais nėra tokios palankios kaip Pietų Europoje (juk pas mus jais galima važinėti vos penkis šešis mėnesius per metus), vis dėlto šios transporto priemonės Lietuvoje sparčiai populiarėja. Ypač tarp jaunimo. Labiausiai lietuvius persėsti prie motorolerio vairo skatina itin didelės kuro kainos (o motoroleriui 100 km nuvažiuoti tereikia 2–3 litrų degalų) ir vėl didmiesčius ėmusios kamuoti automobilių spūstys. Bent Vilniuje motoroleriu į darbą galima atvažiuoti net du–keturis kartus greičiau nei automobiliu.

Šiuo metu Lietuvoje įregistruota daugiau nei 7 tūkst. motorolerių. Prekybininkų vertinimu, dar keli tūkstančiai neregistruoti. Šių transporto priemonių kainos svyruoja nuo 1,5 tūkst. (kiniškų) iki 8 ar net 10 tūkst. Lt.

Policijos pareigūnų teigimu, Lietuvoje motorolerių vairuotojai iš kitų eismo dalyvių išsiskiria nedrausmingumu ir kelių eismo taisyklių nesilaikymu. Pareigūnai primena, kad teisę vairuoti motorolerius gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. Pažymėjimai išduodami tik išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzminą. Beje, kiekvienas motorolerio vairuotojas ir keleiviai privalo važiuoti su šalmu. Bet Lietuvoje ši taisyklė dažnai ignoruojama, nemažai jaunuolių motoroleriais važinėja, to daryti neturėdami teisės. Todėl kasmet keliasdešimties motorolerių vairuotojų išvykos baigiasi tragiškai (sužalojimais arba mirtimi).