Teisinga sėdėsena
Vairavimas be nugaros skausmo
Važiuoti automobiliu atsistojus niekaip nepavyks. O kadangi žmogus sutvertas ne sėdėti, kelionėje dažnai paskausta nugara. Keletas paprastų triukų užkirs kelią blogiems pojūčiams.
Jei prie vairo bus sėdima taisyklingai, tik tuomet pavyks važiuoti neįsitempus. Keletas patarimų, kaip reikia sėdėti:
● Žmogaus sėdimoji dalis turi būti kiek galima arčiau atlošo.
● Pristumti sėdynę į priekį tiek, kad kojos būtų šiek tiek sulenktos, o pedalai lengvai pasiekiami.
● Sėdynės atlošą palenkti taip, kad vairą laikytumėte truputį sulenktomis rankomis per alkūnes, pečiai turi remtis į atlošą.
● Sėdėti būtina kiek galima aukščiau. Taip pavyks užtikrinti geresnį matomumą ir dubuo bus tiesus.
● Sėdimojo paviršiaus ilgį sureguliuokite taip, kad tarp pakinklio ir sėdynės krašto tilptų trys pirštai.
● Stuburo atramą (t.y. sėdynės atlošą) reikia sureguliuoti taip, kad ji pirmiausiai būtų prigludusi prie juosmens (diržo srityje) nugaros srityje.
● Viršutinė galvos atramos briauna turi sutapti su viršugalviu.
● Atstumas tarp galvos ir galvos atramos neturi būti didesnis kaip 10 centimetrų.
Idealu: atstumas tarp sėdynės krašto ir pakinklių – trys pirštai
Keletas tempimo pratimų
Nugara tiesi, krūtinės ląsta į priekį, apglėbkite vairą ir pabandykite įsitempti. Stiprina nugarą, rankas ir pečius
Rankas sunerkite už galvos, galvą lengvai atloškite, palaikykite ir atleiskite. Stiprina sprandą
Rankas uždėkite ant išorinės kelių pusės, kojomis stumkite rankas į šalis. Stiprina šlaunis
Trumpo sustojimo metu viso kūno tempimo pratimas. Tam reikia išlipti iš automobilio, ištiesti rankas, įkvėpti ir išpūsti krūtinės ląstą, luktelėti ir iškvėpti
Taip gaminamos serijinės sėdynės
Jei serijinės gamybos sėdynė nugarą prilaiko neteisingai arba ji per minkšta, išgelbėti gali tik baldininkas. Tačiau atsargiai, tvarkant serijinę sėdynę, negalima pažeisti nei oro pagalvių, nei saugos diržų. Todėl kreiptis reikia tik į patyrusį automobilinių sėdynių baldininką.
Gera automobilio sėdynė tai gali
● Kietų apmušalų sėdynė nugarą prilaiko geriau nei minkštų.
● Atrama turėtų mažiausiai siekti iki pečių ir jokiu būdu ne žemiau.
● Labai svarbu yra nugaros prilaikymas iš šonų ir reguliuojama pusiaujo ir stuburo atrama.
● Reguliuojamos turėtų būti ir galvos atramos, ir sėdimosios dalies aukštis ir palinkimo kampas.
● Sėdimoji dalis turėtų būti pailginama, kad šlaunys remtųsi į sėdynę – tai pagalba nugarai.
Loading ...